列车编组：CRH1A：5M3T，CRH1B/E：10M6T
营运最高速度：205/220/250 km/h
设计最高速度：250 km/h
起动加速度：2.16 km/h/s
编组定员：CRH1A：670/604，CRH1B：1299，CRH1E：618
编组长度：CRH1A：213.5m，CRH1B：426.3m，CRH1E/CRH1B(1E头型)：428.9 m
车辆长度：先头车：26,950mm，中间车：26,600 mm
车辆宽度：3328 mm
车辆高度：4040 mm
编组总重量：CRH1A：420.4 t
轨距：1,435 mm
供电制式：交流 25 kV，50 Hz，架空电缆取电
牵引功率：CRH1A：265kW x 20 = 5300kW，CRH1B/E：275kW x 40 =11000kW
车种：一等车、二等车、酒吧坐车合造车
客室布置：一等车2+2、二等车2+3
适应站台高度（mm）：500~1200
传动方式：交直交牵引功率（kW）：5500
空调系统：分体式空调系统
转向架类型：无摇枕空气弹簧
转向架转向架一系悬挂：单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器
转向架二系悬挂：空气弹簧+橡胶堆转向架轴重（t）：≤16
转向架轮径（mm）：915/835
转向架固定轴距（mm）：2700
受流电压：AC25kV，50Hz
制动方式：直通式电空制动紧急制动距离（m）（制动初速度200km/h）：≤2000 车型 CRH1A CRH1B CRH1E 动力配置 5M3T：2（2M+1T）+（1M+1T） 10M6T：4（2M+1T）+2（1M+1T） 车厢类型 2节一等座车　　5节二等座车　　1节二等座车/餐车 3节一等座车　　12节二等座车　　1节餐车 12节软卧车　　1节豪华软卧车　　2节二等座车　　1节餐车 客室布置 一等座：2+2　　二等座：2+3 二等座：2+3　　软卧：1房4铺
豪华软卧：1房2铺 最高运营速度（km/h） 250 适应轨距（mm） 1435 适应站台高度（mm） 500～1200 　车体材质 不锈钢 气密性 无 有 传动方式 交—直—交 头车长度（mm） 26950 　中间车长度（mm） 26600 　车辆宽度（mm） 3328 　车辆高度（mm） 4040 　转向架 无摇枕空气弹簧转向架 转向架一系悬挂 单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器 转向架二系悬挂 空气弹簧+橡胶堆 轴重（t） ≤16 　固定轴距（mm） 2700 　牵引变流器 IGBT水冷VVVF 牵引功率 265 kW x20=5300 kW 275kW x 40 =11000kW 受流电压 AC25kV，50 Hz 制动方式： 再生制动+直通式电控制动 紧急制动距离（m） ≤2000（制动初速200km/h） ≤3200（制动初速250km/h） 辅助供电制式 三相AC380V，50 Hz；DC100V

(鲍甄禄13414494933)和谐号时速多少? - ______ “和谐号”动车组普遍采用交流传动及动力分散式.“和谐号”车头为可降低空气阻力的流线形.运行时速达200公里以上,最高可达350公里.2007年4月18日,第六次大面积提速调图中“像风一样快”的“和谐号”动车组列车与和谐型大功...

(鲍甄禄13414494933)中国动车组(CRH)的型号和速度? - ______ CRH,中国高速铁路,英文全称(CHINARAILWAYHIGH-SPEED)目前已知有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5.据称,由于中国人忌讳“4”谐音“死”故没有CRH4的型号. CRH1庞巴迪-四方-鲍尔(BSP)生产,原型是庞巴迪为瑞典AB提供的...

(鲍甄禄13414494933)CRH 和谐号问题 - ______ CRH3 — 以西门子ICE3(Velaro)为基础. 现有的CRH系列高速动车组共分为4个系列,以生产厂商进行划分: CRH1 — 以庞巴迪 Regina C2008为基础,由合资公司青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)生产. CRH2 — 以川崎重工业...

(鲍甄禄13414494933)和谐号时速多少? ______ 现在分别为CRH1、2、3、5型和和谐电力1、3型和谐内燃机车. 动车组CRH1型为青岛四方-庞巴迪生产的,设计时速为200KM/H,最高运行250KM/H 动车组CRH2A型为青岛四方股份生产的,设计时速为200KM/H,最高运行250KM/H. 动车组...

(鲍甄禄13414494933)动车的原理 - ______ 传统的列车,动力来自于机车,通过机车牵引车列运行,机车自重很大,牵引启动需要很大的摩擦力,也比较耗费燃油和电力,整列列车运行和制动控制都在机车上,制动系统通过机车风缸和分布在各车厢的风缸用管道连接,制动时采用电空统...

(鲍甄禄13414494933)高铁时速.. - ______ 一般,300.前不久北京与上海之间开通的复兴号350. 以上是实际运行速度.高铁列车的最高设计速度远超这个数字.另外,列车的速度能力只是一个方面,更重要的是铁轨线路的设计与施工.

(鲍甄禄13414494933)动车组或和谐号靠什么提供动力?是电还是油?谢谢! - ______ 动车组大部分是电力,少部分是内燃(即柴油发动机) 通常见到的hexie号动车组是电力 中国铁路动车组类型总结 动车分动力集中和动力分散,和谐号是4动4拖的动力分散,而蓝箭是动力集中 以下车辆包括中国铁路的普通,高速及准高...

(鲍甄禄13414494933)我国的和谐号动车CRH1,CRH2,CRH2c,CRH3和CRH5的问题 ______ CRH1原型车是庞巴迪的Regina型,CRH2原型是日本的E2-100型,CRH3原型是德国ICE3型,CRH5原型是阿尔斯通SM3型.CRH1和CRH2为南车集团生产,CRH3为北车集团唐山车辆厂生产,CRH5为北车集团长春客车厂生产. 武广客专用的是CRH2C,该车可以上350km/h.另外,武广客专的平均运营速度是330km/h. 这些车都是从国外引进技术,消化吸收后生产的,其中有很多重大技术改进,其难度相当于重新设计,所以属于自主知识产权. 不好意思,更正一下,CRH2原型是日本E2-1000型,我少打了个0.